• Норвегия 2019. Отчёт. Дорога.

    Мы сделали это. Съездили на север Норвегии, район Финмарк, на отличную морскую рыбалку. Впечатлений миллион. Ну попробую по порядку.

    В Таллине ждём погрузку на паром.

    Ехали через Эстонию и Финляндию. По плану на границе Финки и Норвегии был заказан кемпинг, что бы переночевать и приехать на рыболовную базу свежими и сразу в бой. Заодно хотели половить лососика на местной супер реке.

    По дороге в Финляндии встречаются щучью места.
    Кемпинг в Финляндии. Домик неплохой. Почти всё нужное есть.
    Попытки поймать лосося привели только к обрывам блёсен.

    Но оказалось, что не смотря на многочасовой заезд, спать никто толком не может. В обще сложности некоторые проспали часа 2,5-3. Потом все поднялись, позавтракали и решили ехать дальше.

    Уже в Норвегии. Природа просто фантастическая.
    Себяшка в Норвежских горах.

    По дороге нужно быть очень внимательным. Много зверья выходит на дорогу. Особенно бесстрашно себя ведут северные олени. Согнать их с дороги сложно даже матюками.

    Ему тоже на север.
    Самый конец июня. Снег не растаял. Попадается даже вдоль дорог.

    А после гор начинается тундра. Красивый край в своей суровости. Температура была +2 — +4 градуса. Вот такое у них лето. Уже в дороге всех, кроме водителя, прибило на сон. К парому приехали раньше экипажа судна. Подождали. 10 минут на воде, ещё 20 в дороге и мы на месте.

    Ждём паром. Напротив берег, который нам нужен.

    В общем дорога отличная. Есть свои моменты, которые нужно учитывать. В Норвегии в воскресенье закрыты практически все магазины, включая на бензоколонках. В Финляндии с вечера до 6 утра так же крайне сложно найти рабочий магазинчик на бензоколонках. Мне удалось найти только два круглосуточных Shell`a. Так что если приспичит, можно отмахать километров 100-200, прежде чем попадётся что-то рабочее. Но на большинстве бензоколонок заправится можно — они работают в автоматическом режими. Самое интересное, что в Финляндии на колонках 4 языка меню — финский, шведский, английски и русский. Так что разберётесь как пользоваться.

  • Норвегия 2019. Лицензии и нормы вылова.

    Нормы вывоза пойманной рыбы из Норвегии всё время меняются. Поэтому ниже написанное актуально именно для 2019 года. Что будет потом, нужно уточнять.

    Стандартное разрешение на вывоз рыбы, в том числе филе — 10 кг. Именно пойманная, не купленная в магазине рыба. Если вы ловите в месте организованной рыбалки, тур база и тому подобное, то у них могут быть дополнительные квоты на вылов. С документами от них можно вывезти МАКСИМУМ 20 кг. Раньше трофейная рыба считалась отдельно. Теперь она входит в этот вес!

    Исключения, не подпадающие под квоты:

    Пресноводные виды рыб — лосось, форель, палия (арктический голец) и так далее. Купленная в магазине рыба с НДС (должен быть чек). Рыба купленная с рыболовных судов зарегистрированных в Норвежском управлении по рыболовству. Но, вы должны быть в состоянии представить квитанцию от продавца или эквивалент, или контракт от капитана судна. Однако нужно помнить, что нельзя вывозить любых товаров, включая рыбу, более чем на 5000 крон.

    Интересно, что крабы и морские гребешки отдельно не оговариваются. Предположительно они подпадают под те же нормы. Причем гребешка ловить можно без специальных разрешений, только соблюдая минимальный размер, а вот с крабом сложнее. Ловить можно исключительно в провинции Финнмарк, и только при наличие специальных разрешений (квот) у туристической базы.

    Официальные сайты таможни и дирекции рыболовства Норвегии.

  • Норвегия 2019. Алкоголь.

    Это одна из самых важных тем для большинства рыбаков — сколько можно везти алкоголя и сигарет? В Норвегии с этим очень строго и дорого. Если пивом торгуют в обычных магазинах, но очень дорого, то остальным алкоголем только в специализированных лавках (Vinmonopolet). А учитывая их цены — никто покупать не стремится.

    Так сколько можно ввозить? Тут целая схема квот. Всё зависит от того, какой алкоголь вы везёте. Делится он на 3 части. Крепкий — от 22% до 60%. Выше 60% ввозить вообще запрещено. Вино — до 22%. Получается, что портвейн то же вино. Пиво, коктейль или сидр от 2.5% до 4,7%. Как я понимаю, всё что выше 4.7, считается крепким пивом и относится к квоте для вина. Квоту для алкоголя объединяют с сигаретами, поэтому стандартные нормы провоза выглядят так:

  • Норвегия 2019. Джиг.

    В море можно ловить не только в отвес, как делает большинство. Если позволяют глубины, то можно применять и другие техники. Например джиг. В прошлую свою поездку я его намеренно не использовал. Но «случайно» — было дело. В этот раз хочу исправиться, и попробовать всё в деле.

    Что нужно для джига в море? Подходящая глубина, то есть до 40 метров. В теории, можно и глубже, но тогда нужны очень большие груза, соответствующие палки, и от отвесного блеснения это не сильно будет отличаться.

    Вот джиг-головки для моря — 50, 100, 150 гр. Какие нужны спиннинги, что бы ловить со 150 гр и плюс резина?

    Джиг-головки или чебурашки нужно подбирать такие, что бы было комфортно ловить. Они должны достаточно быстро тонуть и их можно было бы забросить. Учитывая, что сильного течения не предполагается, думаю грузов до 50 грамм будет достаточно. А в идеале использовать 30-35 гр. Соответственными должны быть палка и катушка.

    А вот с резиной главное не мельчить. Там даже окуни красные и с удовольствие зажирают 500 граммовые пилькеры. Так что берём с собой большую и очень большую резину. Цвета яркие — красный и жёлтый. Можно белый с блёстками. Тратить на это супер японскую резину вовсе не нужно. Отлично работает даже обычное KOPYTO.

    Relax KOPYTO

    Ещё одно применение такой снасти — «ночная рыбалка». За полярным кругом ночь только на часах, а светло круглые сутки. Так вот в «ночное» время волна становится более пологой, а рыба поднимается в верхние слои. В это время её можно ловить просто в заброс — кидай и крути. Можно использовать совсем небольшие груза. А для острастки можно взять палку поделикатнее, что бы адреналина было погуще.

  • Норвегия 2019. Системы для отвесного блеснения.

    Теперь чуть-чуть практики. Какие системы лучше купить? Как сделать самому? На что обратить внимание?

    Вообще, отвесное блеснение, это самый простой и надёжный способ поймать рыбу в море. При таких не малых весах приманок (от 50 до 600 грамм), сделать эффективный дальний заброс проблематично.
    А ещё и бессмысленно, если учесть большие глубины лова — в среднем 50-100 метром.

    Снасть для отвесного блеснения предельно проста. Нужно мощное удилище с тестом от 600 до 1000 грамм. Большая катушка, лучше мультипликаторная. Шнур тестом от 30lb. И пилькер. Пилькер необходимо подбирать, учитывая глубину лова. Чаще всего используют приманки 400-600 грамм.

    Вместе с пилькером большинство использует систему крючков. Системы для блеснения — это 2-3 больших крючка (6/0-12/0) с цветными кембриками на них и на конце пилькер или большой груз. Вообще эта штука предельно проста, но как и в любой снасти, может быть разнообразна. Нет особых ограничений для фантазии.

    Классическая снасть с красными «перчиками» и пилькером. Ловится всё.

    В магазинах есть уже готовые заводские системы. На них часто стоит Норвежский флаг и написано Norway. В большинстве своём это классические «перчики», то есть крючки с красными кембриками. Но есть и более извращённые штуки.

    Норвежские системы «из магазина». Не простые.

    C заводскими системами есть одна проблема — надёжность. Много элементов, которые обязательно нужно перепроверять — карабины, все узлы, вертлюги. При таких нагрузках, все элементы снасти должны быть предельно надёжными. Что-то стоит заранее заменить. Узлы проклеить супер-клеем.

    А можно сделать снасть самому. Это не сложно. Для этого нужна хорошая, крепка леска диаметром 0.80-1.20 мм (например эта). Большой карабин с вертлюгом для крепления пилькера. Вертлюг для крепления к шнуру (но не обязательно, можно обойтись петлёй). Большие, хорошие крючки 6/0-12/0 и кембрики к ним. Ещё есть вариант с готовыми «перчиками», заводскими. К сожалению их купить иногда проще, чем большие крючки или цветные трубки.

    Всё готово для сборки системы — толстая леска, карабины, вертлюги, перчики.
    Нарезаем трубочки нужной длинны. Можно делать в 1,5-2 раза длиннее крючков.
    Привязываем карабинчик под пилькер. Вертлюг нужен, иначе будет сильно закручивать.
    Делаем большие петли, что бы продеть через них крючки.
    Вот готовая система. Чуть коротковаты трубочки — не рассчитал.
    С готовыми «перчиками» систему собирать быстрее. и проще.

    В общем системы можно купить. Можно сделать самому, такие как хочется. А можно «уметь делать» на случай если готовые закончились или не устраивают, и нужно собрать снасть из подручных материалов.

  • Норвегия 2019. Методы лова.

    Я не являюсь специалистом по морской рыбалке. Но готовиться к поездке надо. Поэтому соберу свои знания в единое целое и составлю план подготовки.

    «Есть ли у Вас план, Мистер Фикс? У меня есть план, Мистер Фикс!» (c) Мистер Фикс

    Основной метод ловли в тех краях — отвесное блеснение. Нужна палка помощнее (от 600 гр. и более). Забрасывать ей ничего не нужно, но запас мощности не помешает. Мультипликатор побольше. Мыльницы для кастинга не подойдут. Всеми любимая Абушка с джерковой удочки тоже мелковата. Нужно что-то явно больше. Глубина 100 метров не предел. А выматывать такие длинны мелкой катушкой — запаришься. В идеале электрическая катушка. Пилькера от 400 грамм. Умные люди мне говорят 500-600 гр. Пилькер можно привязывать напрямую, а можно к системе из 2-3 крючков.

    Настоящие рыбаки. Классические снасти.

    Это 100% рабочий вариант. Хорошо ловит треску, сайду, зубатку, минька. Особенно когда рыбы много. Мало эффективен по палтусу. От такого лова мало удовольствия — скорее работа. Такой дубиной особо приманкой не поиграешь, да и чувствительность отсутствует как таковая.

    Можно ловить на живца. Поймать мелкую сайдочку или скумблию и сделать из неё снасточку. Утверждается, что хорошо работает по палтусу. Но скучно. Я не по этим делам. Предпочитаю более активные виды лова.

    Точно так же засыпаю от троллинга. Все эти воблера и большие резины, даунригеры и прочая мишура, наводят на меня сон. На медленном ходу, через 15 минут, я могу заснуть даже на румпеле. Но, справедливости ради, это один из самых эффективных способов поймать большую рыбу.

    Что ещё остаётся в итоге? Джиг! Взять относительно лёгкие удилища. Для Норвегии это до 60 грамм. Джиг головки весом от 40 до 100 грамм. Большие крючки. Большая резина — например Relax Копыто. Желательно красных тонов. Если это работает по треске в Балтике, то в Норвегии тоже должно. Плюс — горизонтальные приманки больше нравятся палтусу.

    Нужно, что бы стол был поло таких!

    P.S. Нужно не забыть про ночную рыбалку с поверхности. Ещё обычные спиннинги для ловли палии на озёрах и реках. И что-то нужно делать с крабом?! Но об этом позже.

  • Норвегия 2019. Дороги

    Как добраться до рыболовной базы на севере Норвегии? Как ни странно есть несколько путей. Не будем рассматривать экзотические, типа самолёта, так как количество вещей зашкаливает. Удочки, приманки, тубусы, тёплые костюмы, просто одежда, еда, питьё!, холодильники и т.п. Точно не для самолёта. Если только у вас нет своего собственного.

    Понятно, что придётся ехать на машине. Нам из Риги удобнее всего доехать до Таллина и оттуда паромом в Хельсинки. А дальше? Можно без остановок махануть ещё примерно 1400 км. А потом, с квадратными от усталости глазами ехать на рыбалку? Не прокатит. Придётся отсыпаться. Минус один день рыбалки.

    Добрые люди подсказали, что можно, на границе Финляндии и Норвегии, снять домик / кемпинг, там выспаться и поехать дальше. Ещё там можно половить рыбу в местных водоёмах. Отличное решение, но немого увеличивает время в пути.

    Финская река. Лосось.
    Решили сделать несколько забросов в соседнюю финскую речку.

    И есть ещё один вариант — поезд. На машине в поезде! Есть в Финляндии поезд, на котором можно ехать вместе со своей машиной. Посмотреть расписание и цены можно на этом сайте. Выбираем закладку «Авто». Выставляем станцию отправления Pasila All (это в Хельсинки) и конечную. Например Kolari в северной Финляндии.

    Сайт бронирования поезда с авто в Финляндии на русском языке.

    Поезд обычно отправляется вечером и прибывает утром. То есть всю ночь можно отдыхать, а потом со свежими силами в бой. ВАЖНО! Не берите в купе много алкоголя, а то следующий день будет весьма болезненным. И помните — в Норвегии часовой пояс отличается от Финляндии. Там на час меньше. То есть, если в Финляндии 07:00, то в Норвегии 06:00.

  • Норвегия 2019. Акватория.

    Перед поездкой в Норвегию обязательно нужно изучить акватории. Во-первых, гида мы брать не собираемся. Во-вторых, можно сделать поправки на снасти и приманки, которые будем брать с собой. Например, если преобладают глубины более 100 метров, то без электро-катушки будет тяжко. Или, на худой конец, подойдёт большой мультипликатор. А при наличии малых глубин (20-40 метров), можно и джиговать.

    Акватория базы Seiland Brugge. Фьорд.
    Акватория базы Seiland Brugge. Достаточно большой фьорд. Много банок и даже маяк. Глубины на любой вкус и цвет.
    Акватория базы Seiland Brugge.
    А если не понравится фьорд, есть ещё места, куда можно сходить в поисках рыбы.

    Все карты взяты с Navionics. Наверное лучший софт с картами для рыбаков. Во всяком случае акватории в Европе относительно точно прорисованы. Слово «относительно» здесь стоит не зря — бывают неточности. Нет ничего идеального.

  • Норвегия 2019. База.

    Потихоньку готовимся к поездке в Норвегию на морскую рыбалку. База уже давно зарезервирована. Делали это ещё прошлой осенью, и то лучшее (популярное) время было уже всё выкуплено. База Seiland Brugge. Находится на севере Норвегии. Для этих мест Мурманск — южный город. Бонус базы — русскоязычные хозяева. Едем на эту базу по наводке от знакомых.

    Норвегия. Домики для проживания.
    Домики похожи на сверх комфортабельные бытовки.
    Норвегия. База. Домик внутри.
    Не у всех дома такая красота и комфорт.
    Норвегия. База. Вид из окна.
    И какой вид из окна!!!

  • Норвежское рыбацкое видео

    В 2011 году ездил в Норвегию на морскую рыбалку. Фоточки можно посмотреть тут.

    И вот, один из участников (Саня) смонтировал видео. Молодец.

    Очень вовремя. В этом году я снова собираюсь в северную Норвегию. Посмотрел видосик и хочу уже быстрее ехать…